柴油发电机为什么会吸炭？永磁同步高速发电机厂家告诉您！

　　所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入焚烧室的机油不完全焚烧的产物，在柴油机活塞的顶部、焚烧室壁和气门周围发生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的，其最终的表现是：使焚烧不良、传热恶化并下降喷油器工作的可靠性。

　　柴油发电机组积碳这个词大多用户都没听说过，也不知道这是怎么一回事。而对于长沙发电机（长沙中柴机电）技术人员来说就必须要知道柴油发电机组积碳的概念和发生该现象的原因，并且还要懂得处理和解决该问题。

　　发电机组形成积炭的原因有许多许多，笔者根据多年的亲身经验总结发现发电机组发生积碳的原因主要有6点：

　　1．冷却水温度过低，影响燃料的正常焚烧。

　　2．喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料焚烧不完全。

　　3．窜机油严重。

　　4．漏气严重。

　　5．柴油机超载或温度过高，着火过早，使燃料焚烧不完全

　　6．柴油与机油牌号不对，质量差，焚烧后形成炭渣。