关于高速电机，用修补一般电机的一般办法修补，未必能修好，修好后，未必能长期运用。根据国内外实践经验,湘潭华联电机将为咱们介绍一下转速为20000RPM高速电机与一般低速电机不同的修补办法。
1、拆开电枢
调查电机工作时碳刷与换向器之间是否发作火花，出现火花的程度，(1)是无任何火花。说明碳刷与换向器都正常，无需修补；(2)只是有2～4个极小火花。这时仔细调查换向器表面若是平坦的。大多数情况可不用修补；(3)除r有4个以F的极小火花，另有1～3个大火花，则不用拆开电枢，只需用砂纸磨碳刷换向器；(4)假设出现4个上的大火花，则需要用砂纸磨换向器，甚至要认真地将换向器进行车加这时有必要把碳刷与电枢拆开下来。当然一巨换向器被加工后，就一定要换碳刷磨碳刷。
2、拆开办法
因为在拆初步盖与电枢时，振动会把碳刷损坏，所应首先把碳刷从碳刷糟中取出。又固为两个碳稽与挟向器的夹角未必相同，为保证在装置时能康复原样，左右碳刷不会装反，有必要在取出碳刷之前。给左右碳刷做好记号。别的牢记不要碰坏碳与换向器的接触面。
高速电机的一端一般有一个散热风痢，在另一端或许会有一个测转速用的磁钢或测速环在拆开散热电扇叶与磁钢或测速环时一定要小心谨慎，不能把电扇的崩叶、测速磁钢碰坏。其次要在电扇轴套或在磁钢轴套与轴之间也傲一个记号，以便修补结束后可以按原本的符号方位装置因为高速电机的动平衡实验是带着扇叶或测速环(测速磁钢)作的，所以组装时，有必要按拆开时的记号组装这一点在一般电机修补中是无关紧要的小事，I面在高速电机的修补中可事关大局。因为一旦损坏测速环或电扇片，或段有按记号组装，即使其它部分修补得很好。组装之后，在高速运行时也或许会引起整机的不平衡振动。
拆开高速电机时不可用锤子、冲子?等硬敲硬撬要用拉马，运用拉马时要注意：拉吗的顶尖要直接顶在顶尖眼上，要在拉马顶尖与顶尖眼之同垫一维护垫，其目的是维护电枢轴上的顶尖眼防止损坏。
3、固定端盖
在拆开之前一要在七下端盖上做上记号。以便修补后按原样装上。拆开电枢上的轴承应小心清洗，清洗时用洁净的航宅汽油，待汽油干后再用7014(或7018)轴承润滑脂填满轴承室(高速电机的轴承不能用一般黄油、二硫化钼)。放在洁净的当地待用；假设换向器的表面平坦并且有一层紫色的光泽，这是氧化层可以维护换向器的表面，用揉软的毛刷除去表面的粉末即可。
