永磁大功率高速发电机转轴是电机的重要零件之一，它是传递转矩、带动转子各部件旋转的首要部件。发电机转轴必须有满足的机械强度和刚度，才干完成电机功率的传递，使电机运行时不发生振动或定、转子相擦。

　　转轴常见的损坏现象有转轴头曲折、转轴颈磨损、转轴裂纹等。其损坏原因，除制作质量自身有问题外，大多数是使用不当形成的。例如，拆开时不必专用工具问硬敲，再加上击打时受力不当，极易引起轴的损坏。

　　（一）转轴头曲折

　　转轴的曲折，可在车床的顶尖处用千分表检查。若曲折不大，为了消除曲折对转子铁芯段的影响，能够磨光转轴颈、滑环和换向器等。在小型电机中也能够磨光转子的铁芯段，但转子与定子之间增大的空隙值不应超越正常空隙的10%。

　　假如转轴的曲折值很大，以致不能用加工转轴颈和转轴上零件的方法来消除，可在压力机上矫正，或用电焊机在曲折处表面均匀堆焊一层，然后上车床，以转子外圆为基准找出中心，车成要求尺寸，并用千分表检查。

　　（二）转轴颈磨损

　　转轴颈磨损后，可在转轴颈处镀上一层铬，再磨削至需求的尺寸。假如磨损较多，可用堆焊的方法来修复。假如磨损过大，可用采用套筒热套法。在转轴颈处车去2~3mm，再车一合适套筒，将套筒加热后趁热套入，最后精车。

　　（三）转轴开裂

　　关于呈现裂纹的转轴，若其裂纹深度不超越转轴颈的10%~15%、长度不超越转轴长的10%（对纵向而言）或不超越圆周长的10%（对横向而言），可用堆焊发进行补救。