国外关于高速电机的研讨具备相当丰厚的经验，以湖南高速电机为例，其产业化水平较高，产品质量有保障。而我国因为起步较晚，研制多集中于中小功率和较低转速规模，高速电机的产业化水平偏低，与国外相比存在必定距离。

　　那么今天小编就和大家详细说说我国高速电机在规划与剖析方面首要存在以下几个问题：

　　一，基于电磁场、应力场、转子动力学、流体场与温度场等多物理场耦合方法来剖析高速电机的技能尚不老练;

　　二，高速轴承面临问题较大，如滚球轴承无法接受过高转速，空气轴承承载负载才能有限，磁悬浮轴承操控杂乱且价格昂贵。

　　三，大功率高速电机的转子动力学规划技能尚未完善，变换体系、操控体系、实时监测体系的研制比较薄弱;

　　四，大功率率高速永磁电机冷却结构杂乱，多采用风冷和水冷相结合，冷却效果有限;

　　五，高速永磁电机向高速和大功率方向的发展，受到永磁体抗拉强度低、耐温才能差等制约;

　　六，面贴式永磁电机的合金保护套存在较大的涡流损耗，碳纤维保护套的导热系数较差，不利于其转子散热;

　　七，惯例叠片转子不能接受较大的离心力，实心转子存在较大的涡流损耗。

　　未来很长一段时间，我国的高速电机都需求集中处理以上这些关键，其中涉及多物理场和多学科的耦合规划，开发高强度与高耐温才能的永磁资料，研讨高强度转子叠片资料和结构......