对于永磁同步高速电机，用维修一般电机的办法维修，未必能修好，修好后，未必能长时间运用。根据湖南永磁同步高速电机厂家的实践经验，华联电机技术员工介绍一下转速为20000RPM高速电机与一般低速电机不同的维修方法，希望帮助大家对高速电机的维修方法具有一定的了解。
(一)拆卸电枢
检查电机运转时碳刷与换向器之间是否产生火花，呈现火花的程度：(1)是无任何火花。说明碳刷与换向器都正常，无需修补;(2)仅仅有2～4个小火花。这时仔细调查换向器表面若是平坦的。大多数状况可不用修补;(3)除有4个以上的小火花，另有1～3个大火花，则不用拆开电枢，只需用砂纸磨碳刷换向器;(4)假如呈现4个上的大火花，则需要用砂纸磨换向器，甚至要认真地将换向器进行车加这时须把碳刷与电枢拆开下来。当然一巨换向器被加工后，就一定要换碳刷磨碳刷。
(二)拆卸方法
由于在拆开端盖与电枢时，振动会把碳刷损坏，所应首先把碳刷从碳刷糟中取出。又固为两个碳稽与挟向器的夹角未必相同，为保证在装置时能恢复原样，左右碳刷不会装反，须在取出碳刷之前。给左右碳刷做好记号。另外牢记不要碰坏碳与换向器的接触面。
永磁同步高速电机的一端一般有一个散热风痢，在另一端也许会有一个测转速用的磁钢或测速环在拆开散热风扇叶与磁钢或测速环时一定要小心翼翼，不能把风扇的崩叶、测速磁钢碰坏。其次要在风扇轴套或在磁钢轴套与轴之间也傲一个记号，以便维修完毕后可以按原来的符号位置装置由于高速电机的动平衡实验是带着扇叶或测速环(测速磁钢)作的，所以拼装时，须按拆开时的记号拼装这一点在一般电机维修中是无关紧要的小事，但在高速电机的维修中可事关大局。由于一旦损坏测速环或风扇片，或段有按记号拼装，即便其它部分修补得很好。拼装之后，在高速运行时也可能会引起整机的不平衡振动。
拆开高速电机时不可用锤子、冲子等硬敲硬撬要用拉马，运用拉马时要注意：拉马的顶端要直接顶在顶端眼上，要在拉马顶端与顶端眼之同垫一维护垫，其意图是维护电枢轴上的顶端眼避免损坏。
(三)固定端盖
在拆开之前一要在七下端盖上做上记号。以便维修后按原样装上。拆开电枢上的轴承应当心清洗，清洗时用洁净的航宅汽油，待汽油干后再用7014(或7018)轴承润滑脂填满轴承室(高速电机的轴承不能用一般黄油、二硫化钼).放在洁净的地方待用;假如换向器的表面平坦而且有一层紫色的光泽，这是氧化层可以维护换向器的表面，用揉软的毛刷除掉表面的粉末即可。
